Domanda:
Subaru WRC STI Hatchback...macchina meravigliosa...me ne sono innamorato...e vorrei sapere delle cose...!!!!!!?
-\ Prodigi /- !...OsO...!
2011-03-30 05:46:57 UTC
http://www.subaru.it/models/sti/overview/sti_sti5.aspx

1) mi spiegate la sua elettronica nella gestione della trazione???...ha cretinate tipo esp e controllo trazione o quel sistema ke decellera una ruota e accellera l'altra x nn farla sbandare!?!?!??!

2) di quale anno è il primo modello,sempre Hatchback,ke ha quelle meravigliose bombature nella carrozzeria,le prese d'aria nei passaruota anteriori e nel cofano il doppio terminale di scarico!?!?!??!!? ovvero di ke anno è il modello Hatchback + vekkio (con le dotazioni estetike citate prima) ?!?!!??!!

3) quanto verrebbe a costarmi passaggio di proprietà,bollo e (approssimativamente) un'assicurazione di 1° classe!?!?!?!??!


ringrazio molto a ki risp.......darò la miglior risposta e i 10 pinti a ki mi da una risp completa!!!!!!!!!
Una risposta:
Mr Exige
2011-03-30 07:52:39 UTC
Ciao,

la prima versione a 2 volumi è la Model Year 2008, e l'STI con tutti gli orpelli sportivi che questa sigla comporta arriva anch'essa quell'anno; Prima di spiegarti le doti di questa macchina, ti rispondo per quanto riguarda l'assicurazione: preventivi alla mano, per un'auto da 300 Cv, recente, in prima classe, con furto e incendio e una mini casco (ti ripaga da danni con altri veicoli, anche a causa tua, ma non in caso di urti contro cose), verresti a spendere una cifra di circa 3000 euro all'anno (poi dipende dall'età, perchè se hai 18 anni, ovviamente l'assicurazione sale). Il bollo per un'auto da 300 Cv (si paga in base alla potenza), dovrebbe costarti intorno ai 730 euro all'anno (per lo meno dove abito io). Una bella spesa se la paragoni ad un'auto segmento B 1.6 dove vieni a spendere circa 200 euro/anno di bollo e 600 euro/anno di assicurazione.

Ora veniamo alla dotazione della macchina: l'STI veniva, e viene proposta in allestimento unico, con pochissimi optional, quali i sedili in pelle, i cerchi neri da 18 non lucidati, il pomello del cambio in alluminio, barre portatutto per il tetto, fendinebbia anteriori, e tappeti con il logo STI; Di serie invece ABS, Active Cruise Control, Airbag, Airbag Laterali, Airbag passeggero, ASP, Controllo Automatico Trazione, ESP, Fendinebbia, Immobilizzatore, Autoradio, Blue Tooth, Bracciolo Anteriore, Caricatore CD, Chiusura Centralizzata, Climatizzatore automatico, Computer di Bordo, Frangivento, GPS/Navigatore Satellitare, Impianto Hi Fi, Lavafari, Lettore MP3, Parabrezza Termico, Parasole, e forse anche il Distance control park system. Un'ottima dotazione, e fino ad ora sembra tutto oro colato vero? Quindi permettimi un piccolo commento personale: ti smbra questa la descrizione di un'auto sportiva? Prima di rispondermi, prova ad affiancarla ad un'auto con 80 Cv in meno come una bella Lotus Exige....



ciao

buona serata

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Ciao,

per quello che sò, attualmente il 90% delle vetture in commercio hanno l'ESP non disattivabile per motivi legali; Per quel che sò, BMW, Subaru, Lexus e Mitsubishi sono le uniche case che permettono piena libertà sui controlli di stabilità e trazione: quando senti che Audi e cagate varie dicono di averlo disinseribile, mettiti pure a ridere... disattivano solo il TRC (Traction Control) ma mantengono il VSC (Stability Control). Ti spiego brevemente a cosa funzionano la rotellina e la levetta con il più e il meno che vedi in basso tra i sedili (credo ti riferivi a quello quando dicevi "con tutte quelle manette"). Puoi scegliere la ripartizione automatica della potenza sui due assi o quella manuale: con quella automatica puoi scegliere due diversi comportamenti dell'auto, uno più sottosterzante (evidentemente tende a dare Cv all'asse anteriore) e uno più sovrasterzante (credo che sposti la potenza maggiormente dietro)... altrimenti, vai con il manuale... Sicuramente non ti puoi lamentare di mancanza di scelta! Tuttavia, quando si guida sportivo, personalmente prediligo la sola trazione posteriore e soprattutto un peso mooooooolto più contenuto.... (vedi Lotus)



Ps: ASR

buona serata

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Si, confermo; Ti faccio i miei auguri, e prima di comprare una di queste auto usate, fai moltissima attenzione, è rarissimo trovarle in buone condizioni, visto che chi compra un'auto del genere non lo fà per andare a fare la spesa....



ciaoo

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Niente da aggiungere; Volevo solo darti un'idea sui consumi reali (non dichiarati) che siamo sui 4-5 Km/l, che possono scendere a 3 km/l "full trottle"... poi ti facevo notare un calcolo che avevo fatto per mia curiosità: calcolando una rata di 300 euro mese, benzina, distribuire l'assicurazione e il bollo in parti uguali su tutti i mesi dell'anno (che se poi hai 20 anni sale decisamente), ti viene una media di circa 1000 euro al mese da dedicare all'auto... poi ci sono i tagliandi che su una macchina del genere vanno fatti ogni 7000 km (una Punto per esempio li fà ogni 20mila se non sbaglio) e sono carissimi. L'impianto a gas su un motore turbo lascialo stare... :) Teoriacamente non sarebbe impossibile, ma avresti sicuramente problemi di affidabilità, oltre al poco senso che avrebbe, avresti anche un'autonomia limitatissima, visto il volume della bombola e i consumi che ha quella macchina... Pensaci bene e buon divertimento... ciao


Questo contenuto è stato originariamente pubblicato su Y! Answers, un sito di domande e risposte chiuso nel 2021.
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